présentation sommaire de la golf IV version CARAT
achat d'une golf 4 en 1.9 TDI ce fut un coup de foudre et j'avoue que je l'ai payé cher !!! mais elle allait me passer sous le nez pour forcer la vente ? je l'ai prise sans contrôle technique ( qui fut à ma charge ) malgré la cohérence des factures et du carnet le VCDS indique bien 178.000 kms
donc passage au CT d'où elle sort avec un sans faute le passage des fumées = impeccable immédiatement après ?? je lui fait une GEOMETRIE COMPLETE car je veux que tout soit nickel
le gars me la mets pile poil et du moteur ASZ
le ciel de toit est en bon état c'est un modèle avec volant 4 branches avec les commandes du régulateur et de la radio bref ... elle a un module et donc fait bluetooth avec la chaine d'origine VW
elle a le grand ordi de bord intérieur cuir et bi ton
en respectant la taille permise ; et aussi de mettre des jantes d'origine VW elle est en 17 pouces .. jantes montées sur golf ; plus puissantes en essence ...?
en association avec les 4 ressorts & les 4 amortisseurs neuf de type sport et de la fameuse marque """ HR """ neuf ( facture jointe ) le comportement , à ma grande surprise est assez bon ! une légère fermeté , mais au moins la voiture a un cap en virage assez exceptionnel ce fut toujours une voiture de passionné
son cuir gris des contre portes , lui apporte une touche classe allez !! je vais déposer des photos de son allure extérieure
je lui ai mis des petits leds diurnes et bien sur elle est vidangée / avec tous les filtres comme ça = je repars suivant mes habitudes vidanges tous les 6 mois ( 2 X par an ) février et août
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une allure , un peu ""sport " et un peu ""classe "" pour moi c'est les meilleures VW j'ai eu de la chance d'être très réactif .... à présent , elle est dans les mains d'un retraité qui va en prendre grand soin
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voici les golfs IV en TDI 130. et version carat les deux à leur abri ni soleil / ni humidité de la nuit dessus